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上海變電站一次設(shè)備預(yù)制艙應(yīng)該如何進行保溫工作

文章出處:本站 人氣:17518 發(fā)表時間:2022-04-07 17:00:39

電力預(yù)制艙主架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),主要鋼材材質(zhì)應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強度不小于235MPa,應(yīng)有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時不會產(chǎn)生變形。一次設(shè)備預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)輕度肯定是毋庸置疑的,但是對于電器設(shè)備。

1、預(yù)制艙艙體應(yīng)運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層優(yōu)質(zhì)鋼板(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個預(yù)制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層。門板厚度不低于50mm,滿足達到“24墻”保溫功效。

2、預(yù)制艙采用雙層優(yōu)質(zhì)鋼板且內(nèi)外層鋼板間滿足處于懸浮狀態(tài)(點接觸斷橋技術(shù)),最小間隙不小于3mm, 內(nèi)外層鋼板之間填充阻燃發(fā)泡保溫材料(聚氨酯) ,保溫材料隔熱系數(shù)< 0.024w/(m.k),密度37kg/m3, 內(nèi)外層鋼板的熱傳導(dǎo)率小于2%。

3、艙體內(nèi)設(shè)置自動溫控系統(tǒng),并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長時間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機,以滿足艙體內(nèi)的運行環(huán)境的穩(wěn)定性。

4、為滿足艙內(nèi)設(shè)備運行環(huán)境,艙體內(nèi)應(yīng)裝設(shè)工業(yè)空調(diào)機。為使艙內(nèi)溫度得到均勻調(diào)整和控制,艙體頂部應(yīng)設(shè)置循環(huán)風(fēng)道,并在風(fēng)道上均勻設(shè)置流量可調(diào)的出風(fēng)閥門,不得采用簡單的民用空調(diào)機的吹風(fēng)循環(huán)方式。

5、艙體良好的隔熱保溫性能并提供相應(yīng)的艙體保溫性能試驗報告。

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