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二次預制艙的特點及如何選擇二次設備預制艙

文章出處:本站 人氣:17535 發表時間:2021-06-18 10:15:39

       隨著社會的不斷發展,人們越來越追求動力設備的集成化。大型變電站占地面積大、維護難度大、成本高,使了二次預制艙的發展和進步。今天我們來看看二次設備預制艙的優良特性,以及如何選擇二次設備預制艙

二級預制艙的優良特性

二級預制艙功能齊全,包括火災報警系統、除濕防結露系統、自動降溫保溫系統和防塵排氣系統;它具有四種遠程功能,可以實現遠程采集、報警和遠程控制,真正實現無人值守;有符合電源要求且能滿足IP54的保護等級;具有防火保溫功能,艙內耐高溫可達1200度以上,耐火等級為一級;它具有雙重防水功能;逃生系統,耐候高強度材料,多重防腐處理。

二次設備預制艙如何選擇?首先要知道,二次設備預制艙是對一次設備的管理和監控,是電氣預制艙設備的臨時處理。那么就必須考慮二次設備預制艙的選擇。與完善的監控和處理功能相比,一次設備沒有智能化和高度集成化的設備。

二次設備預制艙二次設備預制艙一般由高低壓開關柜、熔斷器、智能中控設備等綜合設備組成。為二次設備選擇合適的預制艙取決于設備的內部硬件設施,即上述簡要描述的儀器和內部軟件操作系統。

通用二次設備預制艙采用傳感器、信息處理中心、實時通信技術、智能控制和處理技術等先進自動化技術。考慮到二次設備的高度集成,可以實現系統外和變電站內設備之間的協同工作和數據共享。

二次設備預制艙的出現,實現了廠家成套設備的一體化,極大地實現了工廠化加工,減少了現場二次接線、施工圖測繪、施工調試的工作量,簡化了維修工作,縮短了工期。同時,提高設計、加工、施工、管理、定額等標準。工程質量、工期和工程造價得到有效控制。

二次設備預制艙的標準化生產、工業化生產和集約化建設是變電站建設走向高科技含量、低資源消耗、少環境污染、精細化建設的道路。

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