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南通拼接預制艙密封防塵設計

文章出處:本站 人氣:18467 發表時間:2021-08-20 15:19:11

由于拼接預制艙內設備的精度很高,所以灰塵也會對其產生很大的影響。因為預制艙是一個整體結構,其他接縫也經過嚴格的密封處理,所以主要考慮了艙門預制件的密封和防塵設計。由于艙門開啟和艙門間隙造成的灰塵進入,影響了預制室設備的穩定運行。

密封圈防塵。

由于預制構件艙門處有較大的間隙,因此需要對其進行密封,以達到密封防塵的效果。特別是在縫隙上打上密封圈,再用膠水加固,擋住沙塵進入,起到良好的密封效果,由于密封圈材料的原因,后期密封圈會有沙塵堆積,并會對密封圈產生腐蝕,需要后期維護,以確保密封圈的作用得到充分發揮。

2.隔斷緩沖和防塵。

如果預制艙內的設備在預制艙內有足夠的空間,而且不影響內部設備的排放,則需要進行密封防塵設計。而且效果zui好的是在艙門處設置隔離緩沖區,可以有效地阻擋沙塵。當艙門開關時,灰塵不可避免地會進入,因此設置隔離緩沖相當于二次保護。艙室打開后不會直接進入艙室,需要進入隔離緩沖區,即防塵室,通過一扇門進入艙室內,這樣,外面的灰塵即使通過艙門進入,也會被擋在防塵室內。鑒于防塵室內的灰塵會越積越多,因此在底部安裝金屬孔,以排出隔離緩沖區的灰塵。

三是門框防塵。

為了進一步進行拼接預制艙的密封防塵設計,需要對門框進行相應的改造,使其防塵設計更加完善。將傳統門框截面改為防水刀片邊緣設計,改為shan傳統門框截面,造成間隙過大、開合不嚴密等問題,縮小門框間隙,在門框U型卡槽內設置密封條和氣泡密封條進行雙重保護。氣泡密封條的密封效果更好。由于形狀可變,可以填充不規則間隙,填充密封條達不到的小間隙,提高密封性能。

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